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今天是:

超級高鐵!中國將造最高4000km/h磁懸浮列車(圖)

中國航天科工開展了“高速飛行列車”的研究論證。

原標題:中國航天科工研究論證高速飛行列車:最高時速4000公里

未來,乘坐中國航天科工研發的高速飛行列車,北京到武漢可能僅需30分鐘。

8月30日,在武漢舉辦的第三屆中國(國際)商業航天高峰論壇上,中國航天科工集團公司副總經理劉石泉透露,中國航天科工集團公司(以下簡稱“中國航天科工”)開展了“高速飛行列車”的研究論證,擬通過商業化、市場化模式,將超聲速飛行技術與軌道交通技術相結合,研制的新一代交通工具,利用超導磁懸浮技術和真空管道,致力于實現超音速的“近地飛行”。

據了解,中國航天科工的“高速飛行列車”最高速度可達4000公里/小時。而目前的民航客機的飛行時速約為900公里。

中國航天科工相關負責人透露,高速飛行列車項目的落地將按照最大運行速度1000公里/小時、2000公里/小時、4000公里/小時三步走戰略逐步實現:第一步通過1000公里/小時運輸能力建設區域性城際飛行列車交通網,第二步通過2000公里/小時運輸能力建設國家超級城市群飛行列車交通網,第三步通過4000公里/小時運輸能力建設“一帶一路”飛行列車交通網,最終形成一張繼航天、高鐵、核電之后的中國新名片。

高速飛行列車”利用超導磁懸浮技術和真空管道,致力于實現超音速的“近地飛行”。

中國航天科工方面稱,相比傳統高鐵,高速飛行列車運行速度提升了10倍;相比現有民航客機,速度提升了5倍,最大速度可達到4000公里/小時,是人類對交通工具速度極致追求的一大進步。

據了解,中國航天科工擁有豐富的重大項目系統工程實踐經驗和技術積累,具有大工程必備的仿真建模和大系統試驗能力,以及國際一流的超聲速飛行器設計能力,這些為高速飛行列車項目建設提供重要的基礎。

中國航天科工相關負責人還透露,高速飛行列車工程項目實施注重發揮各方面優勢建立國家隊,聯合了國內外20多家科研機構,成立了國內首個國際性高速飛行列車產業聯盟,目前團隊擁有相關領域的200多項專利。

據悉,中國航天科工是全球首個提出超聲速地面運輸系統的集團公司。當前,世界上對外宣布開展大于1000公里/小時運輸系統研究的公司主要有三家,包括美國的HTT公司、Hyperloop One公司以及中國航天科工集團公司。

中國航天科工相關負責人表示,高速飛行列車不僅僅拉近城市之間的時空距離,同時其具有不受天氣條件影響,不消耗化石能源,可與城市地鐵無縫接駁等諸多優點,是未來交通領域的發展趨勢和技術制高點。


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